今年以来，车企在新能源物流车领域的布局从未间断。随着电（diàn）商和快递业的迅（xùn）速（sù）发展，新能（néng）源物流车已站上风口。传化智联绿色物流相关负责人对记者表示（shì），新能源汽车2017年的（de）补贴（tiē）政策（cè）对纯电动物流车的推广有利，预（yù）计今（jīn）年新能（néng）源物流车进入一个新的发展阶段，相对2016年（nián）将会（huì）有较大（dà）增量。

随（suí）着城市物流业转型升（shēng）级的加快，不（bú）少产业链公司已将发力点转向新能源物（wù）流（liú）车领域，从电商大佬京东（dōng），到物流巨头（tóu）菜鸟，再到汽车圈内（nèi）的一众上（shàng）市公司，无一不在（zài）推动着自己的新能源物（wù）流车（chē）计划（huá）。

记者（zhě）梳理发现，今年工信部已发（fā）布的五批《新能源汽车（chē）推（tuī）广应用推荐车型目（mù）录》中（zhōng），新能源专用车分别为36款、37款（kuǎn）、142款、158款、91款（kuǎn），占比分（fèn）别（bié）约为19%、18%、22%、35%、29%。在前五批累（lèi）计（jì）1782款（kuǎn）车型中，新能源客（kè）车、新能源专用车（chē）、新能源乘用（yòng）车的占（zhàn）比分别为62.57%、26.04%、11.39%。业内（nèi）人（rén）士认为，从前（qián）五批推荐目录来（lái）看，客车（chē）仍为政策推（tuī）广的主（zhǔ）要车型，同时，受物（wù）流（liú）行业新能源车推广（guǎng）进程加（jiā）快的影响，新能源专用车（chē）的（de）车（chē）型继续（xù）呈上升态势。

三（sān）元锂电池唱主角（jiǎo）

日前，工信（xìn）部（bù）发布的2017年第五批《新能源汽车推广应用推（tuī）荐（jiàn）车型目录》，共有309款新能（néng）源车（chē）入选（xuǎn），其中，新能源客车有189款，占总数的61.16%；新能源专用车（chē）有（yǒu）91款，占比达到29.45%；新能源（yuán）乘用车有29款，占比为9.39%。值（zhí）得一提的是（shì），本批推荐（jiàn）目（mù）录中的纯电动（dòng）专用车主要以（yǐ）纯电动（dòng）物流（liú）车为主，数量达到79款，占新（xīn）能源专用车的（de）87%。

从配（pèi）套电池类型（xíng）来看，在（zài）新（xīn）能源专用车和新能（néng）源乘用车领域，三（sān）元锂电池依旧是主角。在（zài）91款新能源专用车中，搭（dā）载（zǎi）三元锂电池的有67款，占比达到（dào）73.63%；在29款（kuǎn）新能源（yuán）乘用车上，搭载三元（yuán）锂电池的有（yǒu）22款，占比达到75.86%。扩大到前五（wǔ）批（pī）目录来看，在累计464款入选的（de）新能（néng）源专用（yòng）车（chē）中，搭载（zǎi）三元锂电池的共（gòng）计（jì）312款（kuǎn），占比达（dá）67.24%；在累计203款入选的新能源乘用（yòng）车里，搭载三元（yuán）锂电池的（de）共计140款，占（zhàn）比达（dá）68.96%。

汽车（chē）行业分析人士认为，随着政策的逐（zhú）步明朗，纯电动（dòng）物流车（chē）产销将同（tóng）比大幅增长，而纯电动（dòng）物流车市（shì）场的（de）放量也将拉（lā）动（dòng）三元锂电池需求（qiú）的增长。因（yīn）为，三元锂（lǐ）材（cái）料电池具有能（néng）量密度（dù）高（gāo）、循环寿命长、成本低等优点，更能（néng）满足纯电动（dòng）物流车的需求。

在三元（yuán）锂材（cái）料路线逐渐成（chéng）为主（zhǔ）流的情况下，入选的新（xīn）能源专用车的续航里程、搭载电池系统能量密度（dù）均有所提升。据高工锂电方（fāng）面统计，第五批目录中，纯（chún）电动专用车续航里程（chéng）主要集中（zhōng）在200km至300km，有52款，占（zhàn）比（bǐ）达（dá）到57.14%；300km以上（shàng）的车型则有11款（最高达385km），占比为12.09%。电池能（néng）量密度上，本批（pī）目录中，有57款车型的（de）电（diàn）池能量密（mì）度在100至120Wh/kg之（zhī）间，120Wh/kg以上的车型也有（yǒu）25款。

抢（qiǎng）先布局电（diàn）动物流车

综合看今年的五批推（tuī）荐目录，东风汽（qì）车无（wú）疑成为纯电动（dòng）专用车车型的产出大户，其车型数量多（duō）次居于（yú）目（mù）录榜首。此外，湖北新（xīn）楚风、南京金龙等也多次上榜。

今年以来（lái），车企在新（xīn）能源（yuán）物流（liú）车领域的布局从未间（jiān）断。5月份，江特（tè）电机公告称，全资子公司九龙汽车与（yǔ）珠海银隆全资子公司广通汽车（chē）签（qiān）订26.55亿元的采购合同，自（zì）采购合同签署之（zhī）日（rì）起的一年内，广（guǎng）通汽（qì）车拟采购九龙汽车生（shēng）产（chǎn）的（de）纯（chún）电动艾菲汽车和（hé）4.9米艾菲厢式物（wù）流车。之后，一（yī）微新能源与（yǔ）江淮汽车就新能源纯电动（dòng）物流车签订（dìng）了独家运营渠道商合作协议，并签署了（le）2017年度车辆采购意向合（hé）同（tóng）书（shū），计（jì）划采购5000台新能源纯电（diàn）动物流（liú）车。

不（bú）只是（shì）车企，电商（shāng）大佬们也竞（jìng）相推出新能源物流车计（jì）划。京东创始人刘（liú）强东曾在微博上喊话（huà）：“未来五年，我（wǒ）们（men）承诺会（huì）把数万辆货车全（quán）部替换（huàn）成不冒烟的电（diàn）动车！”刘强东表示，四（sì）年前，京东内部就（jiù）成（chéng）立了绿色物流项目组，京东已（yǐ）用数年时（shí）间与国内外六家汽（qì）车（chē）厂商通力配合（hé），持续研发电动货车。今年终于（yú）取得（dé）重大突破，京东（dōng）已列装（zhuāng）一百多辆电动（dòng）货车。

5月22日，菜鸟（niǎo）网络推（tuī）出（chū）新能源智慧（huì）物（wù）流车计划，拟在未来五年联（lián）合上汽、东风等（děng）车（chē）企共（gòng）同投放（fàng）100万辆新能源智慧物（wù）流车（chē）。

随着电商（shāng）和快递业的迅速发展，新（xīn）能源物流车（chē）已站上风（fēng）口。“新能源汽车（chē）2017年的补贴政策对（duì）纯电动物流车的推广有利，预（yù）计今（jīn）年新能源物（wù）流车将进入一个（gè）新的（de）发（fā）展阶段，相对2016年会有较大（dà）增量。”传化智联绿色物流相关负责人对（duì）记（jì）者表示。